在过往的气球和航海探险中，理查德·布兰森六次命悬一线。即便如此，他依然不后悔每一次的冒险。
这样的人，如果问他，人生走这一遭什么最值得，答案一定不是成为亿万富翁。
或许是被英国女王伊丽莎白册封布兰森为爵士的那一刻，更可能是创办维珍银河并成功实现商业运载的那一刻：他不满足于一个人的冒险，而是希望带着全世界去太空。
维珍银河的太空服由体育运动品牌安德玛（ Under Armour）打造
2004年，维珍银河成立，着手开发用于太空旅行的飞船。
研发过程艰辛异常，关乎金钱，也关乎生命。
2007年，一次火箭爆炸事故，三名工人丧生，开发和测试工作第一次遭受重大打击。
七年后，维珍银河太空船二号进行测试，打击再一次袭来。飞船在加州南部莫哈韦沙漠发生意外坠毁，39岁的副驾驶迈克尔·阿尔斯伯瑞不幸遇难，43岁的飞行员皮特·希尔伯特跳伞着陆，身负重伤。
事后追溯，起因是驾驶员过早调节飞船尾翼，造成尾翼损坏，引擎发生爆炸。
面对浪潮般的质疑和20位客户的退款诉求，理查德·布兰森坚定表示：“我们将继续第二架太空船二号的制造，目前已经完成了65%。”
“对不感兴趣的东西，我不会抓着不放”，同样，对于感兴趣的东西，他也不会轻易放手。
几经坎坷，在路虎（Land Rover）,安德玛（ Under Armour） 和波音（ Boeing）等合作伙伴的协助下（波音公司甚至向其注资了2000万美金），维珍银河终于克服了重重障碍。
首次太空飞行之际，理查德·布兰森曾写道：“当你踏上具有挑战性并且十分重要的冒险之旅时，杰出的人们会纷纷加入这段旅程。他们是那些一直站在你身边的人，是共享你的梦想并帮助你一起实现的人。”
如今，维珍银河的飞船可以搭载6名乘客和2名飞行员，上至100公里的高空——这是大气层和太空的分界线。在这里，乘客会在失重状态下漂浮约10分钟。
